En este artículo
Esperar a que un camión presente una falla para llevarlo al taller puede terminar en una unidad detenida, retrasos y reparaciones que afectan la operación.
El mantenimiento preventivo busca hacer lo contrario: revisar y atender la unidad mientras sigue operando correctamente para detectar desgaste y reducir la posibilidad de fallas inesperadas.
Pero ¿cada cuánto debe realizarse y qué se revisa durante estos servicios?
¿Qué es el mantenimiento preventivo de un camión?
Es el conjunto de revisiones y servicios programados que se realizan antes de que aparezca una falla.
La frecuencia no debe definirse únicamente porque “ya pasó cierto tiempo”. Dependiendo de la unidad, el mantenimiento puede programarse de acuerdo con:
- Kilometraje recorrido
- Horas de operación
- Tiempo transcurrido
- Tipo de trabajo que realiza el camión
- Condiciones en las que opera
Siempre deben considerarse las recomendaciones del fabricante y realizar el servicio cuando corresponda.
Enlace recomendado: “Mantenimiento preventivo para camiones”
¿Por qué es importante realizar el mantenimiento a tiempo?
Un camión puede seguir trabajando aunque algunos componentes ya comiencen a presentar desgaste. El problema es que dejar pasar una revisión puede permitir que una situación relativamente sencilla termine afectando otros componentes o provoque que la unidad tenga que detenerse.
Realizar los servicios a tiempo ayuda a:
- Reducir el riesgo de fallas inesperadas
- Detectar desgaste antes de que genere un problema mayor
- Mantener la unidad en mejores condiciones de operación
- Prolongar la vida útil de distintos componentes
- Planear las entradas al taller en lugar de reaccionar ante una falla
Para una empresa con varias unidades, también permite organizar mejor los mantenimientos y disminuir interrupciones inesperadas en la operación.
¿Cada cuánto se debe realizar el mantenimiento preventivo?
No existe un mismo intervalo para todos los camiones.
La frecuencia depende de la unidad y de las condiciones en las que trabaja. Un camión que recorre largas distancias diariamente puede tener necesidades diferentes a una unidad utilizada para reparto urbano o a un vehículo que trabaja pocas horas al día.
Por eso, el mantenimiento debe programarse considerando principalmente el kilometraje, las horas de operación, el tiempo transcurrido y las recomendaciones correspondientes a la unidad.
No es recomendable esperar a escuchar un ruido, ver una alerta en el tablero o notar una pérdida de rendimiento para llevar el camión a revisión.
¿Qué se revisa durante un mantenimiento preventivo?
Las actividades específicas dependen de la unidad y del servicio que corresponda, pero una revisión puede involucrar diferentes puntos importantes para su funcionamiento.
Entre ellos pueden encontrarse:
- Aceite y otros fluidos
- Filtros
- Sistema de frenos
- Llantas y presión
- Batería y sistema eléctrico
- Suspensión
- Posibles fugas
- Estado de componentes sujetos a desgaste
También pueden reemplazarse las refacciones necesarias de acuerdo con los requerimientos del servicio.
El objetivo no es cambiar piezas sin necesidad, sino realizar las actividades correspondientes y detectar posibles problemas antes de que afecten la operación.
Señales de que tu camión necesita una revisión
Aunque el mantenimiento debe programarse antes de que aparezcan problemas, existen señales que no conviene ignorar:
- Luces o alertas en el tablero
- Ruidos que antes no estaban presentes
- Vibraciones inusuales
- Fugas
- Cambios en el frenado
- Pérdida de rendimiento
- Desgaste irregular de llantas
- Dificultad para arrancar
Si aparece alguno de estos síntomas, esperar hasta el próximo mantenimiento programado puede no ser la mejor decisión. Conviene revisar la unidad para identificar la causa.
Mantenimiento preventivo o correctivo: ¿cuál es la diferencia?
La diferencia principal está en cuándo se atiende la unidad.
El mantenimiento preventivo se programa antes de que exista una falla, mientras que el mantenimiento correctivo se realiza cuando ya existe un problema que necesita reparación.
Los dos pueden ser necesarios durante la vida de un camión, pero una estrategia preventiva busca disminuir las fallas que podrían evitarse con revisiones y servicios realizados a tiempo.
Para una flotilla, esto también facilita programar cuándo entra cada unidad al taller en lugar de tener que reaccionar cuando un camión deja de operar inesperadamente.
¿Dónde realizar el mantenimiento preventivo de tu camión?
Además de respetar los intervalos correspondientes, es importante que el servicio se realice con personal que conozca la unidad y pueda identificar correctamente las necesidades de mantenimiento.
CAMSOL ofrece soluciones de servicio y mantenimiento preventivo para camiones, con atención en Querétaro, Celaya y San Juan del Río.
Si ya se acerca el mantenimiento de tu unidad o no tienes claro cuándo fue su último servicio, puedes solicitar una revisión y programar tu siguiente cita.
Agenda el mantenimiento de tu camión
El mantenimiento preventivo funciona mejor cuando se realiza antes de que una falla detenga la unidad.
Si tu camión ya alcanzó el kilometraje, las horas o el tiempo correspondiente para su próximo servicio, agenda una cita de mantenimiento con CAMSOL y mantén tu unidad lista para seguir trabajando.
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